对地铁的水平位移、土体侧向变形、支护结构变形、支撑轴力、地下水位、地面沉降，以及支撑立柱沉降、沿线建筑物和管线的沉降与变形、孔隙水压力、围护侧向土压力等关键指标进行严密监测。该系统是保障地铁安全运行的重要技术手段。它利用多种技术对地铁的各个关键部分进行实时监测，及时发现潜在的安全隐患并进行预警，从而确保地铁的安全、高效运营。该系统可广泛应用于地铁、城市轨道交通等领域。
该系统由地铁基坑监测、地铁隧道监测、周边风险源监测三部分组成。
1.地铁基坑监测：包括围护桩（墙）顶部沉降及水平位移、围护桩（墙）深层水平位移、围护桩（墙）内力、坑外土体深层水平位移、锚杆轴力、地下水位、支撑轴力、坑底隆起等监测内容。
2.地铁隧道监测：对管片净空收敛、管片结构应力进行监测（盾构法）；监测拱顶沉降和收敛、爆破振动、中柱结构竖向位移、地下水位等（矿山法）。
3.周边风险源监测：涵盖地表沉降、管线沉降、建筑物倾斜、建筑物不均匀沉降、建筑物裂缝、桥墩倾斜、桥墩不均匀沉降等方面的监测。
- 《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013)
- 《建筑变形测量规范》（JGJ8-2016）
- 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2019）
- 《工程测量标准》（GB 50026-2020）
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监测参数 |
监测设备 |
监测参数 |
监测设备 |
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竖向位移、水平位移、收敛变形 |
测量机器人、视频位移计、激光测距仪、静力水准仪 |
支撑轴力 |
应变计/应力计/轴力计 |
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周边沉降 |
静力水准仪、视频位移计 |
围护侧向土压力 |
土压力计 |
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裂缝 |
测缝计 |
支护、衬砌应变 |
应变计 |
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土体侧向位移 |
多点位移计、阵列位移计、固定测斜仪 |
孔隙水压力 |
渗压计 |
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倾斜 |
倾角计 |
地下水位 |
水位计 |
1.施工期的地铁在线监测:将现场监测结果信息化反馈，优化设计，使设计达到优质安全、经济合理施工快捷的目的;判断前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要求，以确定和优化下一步的施工参数;提前预知可能发生的危险并采取必要的工程措施，保证工程的顺利进行，确保施工安全。
2.运营期的地铁在线监测:实现对区间水平及竖向位移的连续、精准监测，从而掌握地铁在运行过程中区间变形特征和规律，达到信息化监测的目的。当变化数值超过预设值时可及时预警。
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